Sintomi
La barca serpeggia, allarmi off-course, differenza tra heading e rotta reale.
Cause probabili
- Compass/heading sensor non calibrato
- Interferenze magnetiche vicino al sensore
- Parametri di guida (gain/rudder) non ottimali
- Attuatore/pompa timone lenta
Soluzione
Eseguire la calibrazione bussola (linearizzazione), riposizionare il sensore lontano da masse magnetiche, ottimizzare i parametri di risposta e verificare l'attuatore/pompa del timone e i finecorsa.
Le informazioni di questa pagina sono indicazioni generali. Non sostituiscono il manuale del costruttore né l’intervento di un tecnico qualificato: prima di operare verifica sempre procedure, coppie di serraggio e prescrizioni di sicurezza sulla documentazione ufficiale della macchina.
Esperienze dal campo
Nessuna esperienza pubblicata per questo guasto. Se lo hai già affrontato, racconta come lo hai risolto: foto e disegni aiutano chi si troverà nella stessa situazione.
Serve una valutazione tecnica?
Invia fotografie, targhe, numeri di serie, disegni o part number per una prima valutazione.
